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自治区运管局坚持问题导向周密部署安全生产...

2019-07-20 20:02 来源:企业家在线

  自治区运管局坚持问题导向周密部署安全生产...

  此次活动旨在引导广大市民学雷锋、倡善行,做文明石家庄人,在全社会营造崇德向善、感恩奉献的浓厚氛围。对经市委组织部、市科技局认定为全职引进或新培养的国家“千人计划”创新长期项目和创业项目入选者、国家“万人计划”杰出人才,给予每人500万元科研经费补贴和100万元安家费补助。

2016年,我省企业技术中心RD项目数达2872项,占全省规模以上企业RD项目数的64%。(责编:周雨乐、许荩文)

  最后,李健和岳云鹏在舞台上出了很多纰漏,成绩不佳,可在滚君眼里他却没输。”全国人大常委会副委员长王胜俊代表执法检查组向大会作报告时说。

  博物馆将通过举办禁毒展览、禁毒知识讲座、向公众发放禁毒宣传品、开展禁毒主题活动等多种形式向广大群众特别是青少年普及禁毒知识,开展毒品预防教育,积极开拓博物馆为全民禁毒宣传教育服务的新领域、新途径,实现文化博览与禁毒宣传教育合作共赢,为推进黑龙江禁毒文化和精神文明建设打造新亮点,这在全省乃至全国尚属首例,也是黑龙江省博物馆宣传教育工作的一项创新之举。也可采用电子信息屏、多媒体终端或电脑查询方式明码标价。

高等教育阶段资助:河北省制定了国家助学金制度、国家励志奖学金制度以及研究生国家助学金制度;开辟了“绿色通道”,确保家庭经济困难新生顺利入学。

  对于在市外承接工程的施工企业给予奖励,对出市施工营业收入达到1亿元的企业给予5万元奖励,每超过1亿元再奖励1万元。

    点评:近些年来,医改一直是民众关注的话题,其焦点在于:医疗技术进步了,但看病却越来越难、越来越贵,甚至发生病人自己切开腹部,自己“治疗”的惨剧。四要作作风过硬的表率,深入调研抓落实。

  在春节即将到来之际,2月13日上午,省委、省政府在石家庄举行2018年春节团拜会,与省会各界人士欢聚一堂,共迎新春佳节。

  “比如在组织一次未成年人活动中,我们通常采用游戏的方式,每次设定一个主题,在游戏中肯定孩子的长处,让他们感觉到自己是有能力、有价值的人,如果你没有系统学习过社工专业,很可能无法达到目的。通过座谈会、现场问政会、集体调研等方式,搭建政民互动平台,各驻在部门领导直面监督员的询问、意见、建议,耐心解释有关政策,诚恳接受批评。

  特朗普的白宫团队持续动荡,华盛顿近来流言纷纷,传说特朗普曾兴致勃勃地认真考虑过炒掉凯利,而且不设新的办公厅主任。

  2017年5月,在延川县商务局的联系下,正定知名白酒进入延川市场。

  二是参照第二代居民身份证优化证件设计,统一技术标准,在证件中嵌入芯片存储证件签发管理信息,实现第二代居民身份证阅读机具识别核验。(记者原付川)(责编:张晓博(实习生)、陈思危)

  

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首飞在即 世界瞩目——总设计师解密国产大客机

2019-07-20 11:25:19来 源:人民网      评论:0点击:
不过,严管力度下依然还有不少交通违法行为。

  4月28日,工人在进行C919驾驶舱风挡装配操作。
  新华社记者 刘 坤摄

  5月4日,国产大型客机C919的101架机停靠在位于中国商飞公司祝桥基地的试飞中心内。这是我国自主设计研制、具有国际主流水准的干线客机,将于5月5日完成首飞。

  5月4日上午,C919的总设计师吴光辉还在基地的机库内忙碌着,首飞的日子就要到了,作为总设计师,吴光辉的心情既激动又平和。

  “首飞是一款新型飞机研制的重要节点,我作为设计师十分激动,但同时我又要不断提醒自己要冷静下来,多想一想,首飞中还会出现什么问题。”吴光辉说,“整体而言,我们的试飞员做好了充分的准备,前期的滑行试验也比预想得好。”

  走进机舱内,吴光辉向记者介绍了C919的设计由来与技术突破。作为总设计师,C919大到外形构造,小到系统接口,都深深刻画在自己的头脑中。

  拥有完全自主知识产权

  自主设计,对于一架飞机意味着什么?吴光辉告诉记者,拥有完全自主知识产权是针对飞机整体设计来说的。

  这主要体现在三个方面:第一,根据市场需求,设定设计方案。“我国已经有了新支线客机ARJ21,原本我想设计更大的飞机,但经过市场调研,150座级的客机是市场上的主流机型,市场前景最好,因此,我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”

  第二,零部件供应需符合设计方案。C919的供应商来自全球,其中不乏同样为空客和波音的供应商,而需要什么样的零部件,对其有怎样的技术要求,这是由中国商飞决定的。“供应商可以来自于全球,但零部件的供应需符合飞机设计的要求,这体现出我们的自主权和决定权。”吴光辉说。

  第三,系统集成掌握在自己手中。一架大型客机是复杂的系统集成工程,不同的系统集成在一起需要满足哪些要求,这一控制方案掌握在设计团队手中。“中国商飞的知识产权也体现在对系统之间的集成控制上。C919飞机上有几百万个接口,这关系到液压、航电等多系统之间的关联,绝不是简单的拼接,如何关联,就取决于飞机的设计方案。”吴光辉说。

  攻克102项关键技术

  飞机设计研制是一项科技攻坚的大型工程,为此中国商飞公司团队实现了102项关键技术攻关,主要涉及气动技术、新材料、强度设计等方面。

  吴光辉说:“C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。飞机设计,气动先行,机头、后体的设计也关系到飞机阻力的减小,但机翼的设计决定了飞机的性能,是最为关键的。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。”

  此外,新材料的应用是C919的一大亮点。“C919是第一次大范围地采用铝锂合金的机型,我们为此经过了10年的探索,铝锂合金的供应商是按照我们的要求改善了材料的特性,使之能够更好地适用于C919飞机。”吴光辉说。

  满足中国任何点到点飞行

  飞机的性能究竟如何,还有待于在实际的飞行试验中进行检验。首飞完成后,C919将进入适航取证阶段,接受各项飞机适航的测试考验,为敲开市场大门做准备。

  吴光辉说:“C919是在一个合适的时间,以一种正确的模式,推出的一款高水准的产品。C919首先是要满足我们国内的航空运输需要,因为中国是全球最大的民航市场,飞机需求最多。立足国内市场,面向全球市场,这是我对C919的定位。从设计航程看,C919可以满足中国任何点到点的飞行。”

  吴光辉参与过我国多款主要机型的设计工作,而他认为,C919是最先进的,相信也会是最成功的。“我希望,也期待着,C919能够受到市场的追捧,希望它能够成为一款明星飞机。”

本文来源于上饶新闻网[www.srxww.com]
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