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2017第十四届“中国光谷”国际光电子博览会暨论坛

2019-10-15 17:31 来源:39健康网

  2017第十四届“中国光谷”国际光电子博览会暨论坛

  而且正是由于路轨维护密度高、强度大,经常是勉强维持一级重要铁路线,而二级或三级铁路线就疏于维护。||祖国永远是你的家:国人在外屡次得到撤侨救援最近很火的电影《战狼2》结尾处,一本中国护照背面的一句话引起众人的深思,上面写了这样一句话:无论你在海外遇到了怎样的危险,请你记住,你的背后有一个强大的祖国。

(责编:樊海旭、杨牧)中国驻扎门乌德柴文睿总领事在培训讲话中强调,党中央、国务院十分重视保护本国企业和公民在海外的合法权益,外交部也致力于打造"海外平安体系",采取了一系列强化领事保护的措施。

  阿富汗国防部随后对此回应称,阿军警有能力应对任何威胁,并已就此展开行动。  绿色的大麦在风中摇曳,白蓝相间的电动中巴穿梭在韩国牛岛的山峰、海滩间;第一天开着“中国制造”上班的司机师傅热情洋溢地介绍着这里的每一处景别;在地标性景点西滨白沙海边的巴士站,人们排着长队等候上车,当被问及体验如何时,一位韩国游客说:“很舒适。

  在此背景下,1990年,蒙古国部长会议作出了《关于组织全民学习传统文字的活动》的决议。小米手机在印曾创下48小时内卖出100万台手机的记录,平均每分钟就有300台手机售出。

拉赫曼认为,阿富汗新政府将面临内政与外交等领域的诸多挑战。

  ”在BigBang峰会期间,中国工信部信息化和软件服务业司司长谢少锋司长表示,很高兴地看到有越来越多的像金山WPS这样的IT互联网企业、信息与软件服务企业能够积极地走出去,将更多更好的中国产品与经验共享给更广大国家和地区的用户,我们也将积极地为此类跨国合作构建良好的政府间沟通机制,为工商界企业与机构提供有效地帮助与支持。

    分析人士认为,美国重视发展对蒙关系,主要基于蒙古国位于中、俄两国之间的地缘位置这一现实。北约按照计划撤军后,阿富汗新政府能否抵御多个武装组织的反扑,尚存疑问。

  “他们不仅会帮我在中国配眼镜,寄到学校来,还告诉我以后要少看电视多吃蔬菜,改正不良的用眼习惯,中国的医生真的很温暖!”黎润财对本报记者说。

  西美塔有足够“亢奋”的理由。西美塔有足够“亢奋”的理由。

  ||构建人类命运共同体思想引领时代潮流习近平同志在党的十九大报告中强调:“坚持和平发展道路,推动构建人类命运共同体。

  赴蒙汉语教师志愿者管理教师领队乌兰格日乐在致辞中说,本次比赛旨在通过汉语教师志愿者任教学校学生的汇报表演,考察教师的教学成效,展示蒙古国学生汉语学习的成果,促进志愿者之间汉语教学和文化传播经验的交流,从而更好地为中蒙两国人文交流做出积极贡献。

  扎门乌德领区范围内有多家中资大型企业,从事着矿业能源、基础设施建设等合作项目。该矿被称为世界级矿业工程。

  

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大连造“缝纫机”平整拼接国产C919大型客机

2019-10-15 08:56 | 大连日报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:大连四达公司一个岗位生产的都是飞机数字化装备的零部件,当这些零部件被组装在一起,一台台能为国产大飞机自动化生产提供助力的数字化机械设备就诞生了

本报讯 2019-10-15,中国商用飞机有限责任公司在上海举行中国大飞机首次下线的盛大仪式,正式宣告中国可自主生产大型客机,我国也由此成为世界上少数几个掌握研发制造大型客机能力的国家。据中国商飞C919前方总指挥部消息,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919今日将在浦东机场首飞。

C919大型客机,是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。然而很多人或许不知道,坐落于大连高新区的大连四达高技术发展有限公司,是目前国内唯一能够为国产大飞机提供数字化钻铆装配系统的企业。公司研发的设备就好像是“缝纫机”,为大飞机的每一块“衣料”完成平整拼接。

昨日记者来到大连四达高技术发展有限公司。据了解,这里每一个岗位生产的都是飞机数字化装备的零部件,当这些零部件被组装在一起,一台台能为国产大飞机自动化生产提供助力的数字化机械设备就诞生了。创始人李东栓介绍,公司研发的数字化钻铆机和五轴托架系统,是国内第一套具有自主知识产权的数字化装备,真正达到了国际水平。这套装备用在C919大型客机的尾段和垂平尾的数字化装配上。飞机制孔的位置精度大概为一根头发直径的1/10,其精确度对飞机的装配质量和乘机安全至关重要,因此对商用飞机的装配定位精度要求非常高。而四达公司研发的托架系统,其精准度能达到小于一根头发直径1/10位置偏差。除此以外,系统还有自己的防错功能,在位置和角度不准确时能够及时自我调整。

为什么企业能脱颖而出参与C919大型客机的研制?李东栓表示,四达公司在智能装配方面的研发历经10年,有完整的研发队伍。期间虽面临资金短缺,但企业始终没有降低对研发的资金投入。虽然有一段时间公司经营形势不佳,但员工一直不放弃,技术水平不断提高,每年的研发项目不少于30个。近年来,企业相继研发了爬行机器人、非标机器人、移动升降机器人等。业务不仅限于生产零部件,更有飞机翼身的组装、对接等。可以说,四达公司在航空航天的数字化装配技术方面处于国内领先地位。谈及公司未来的发展,李东栓表示,为了让飞机的制造工艺更简单、成本更低,将不断研发新项目,对硬件的研发要永远走在项目启动的前面,为我国航空航天事业的发展留足提前量。

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